Parole à nos clients


UNE PARTIE DE L’INSTRUCTION TRADITIONNELLE PEUT ÉVOLUER VERS DU TUTORAT À DISTANCE

Hervé Berriet, Président, Eurocopter  Training Services.


RESTER LE NUMÉRO UN EN APRÈS-VENTE EST UN TRAVAIL DE LONGUE HALEINE

Harry Salamon, Directeur Général Services, Mercedes-Benz France.


LES CONSOMMATEURS VEULENT VRAIMENT DES VÉHICULES À ÉMISSION NULLE

Hans-Georg Frischkorn, Executive Director of Global Electrical Systems, Controls and Software  chez General Motors.


L’OPEN SOURCE PERMET LA CONVÉRGENCE ET L’ARRIVÉE D’APPLICATIONS ISSUES DU MARCHÉ GRAND PUBLIC DANS LES EQUIPEMENTS EMBARQUÉS

Gerulf Kinkelin,  Responsable Métier Innovation, Interface Homme-Machine,  Habitacle et Electronique Véhicule chez PSA Peugeot Citroën.


ON ASSISTERA A L’ÉMERGENCE D’ARCHITECTURES ÉLECTRONIQUES « LOW COST »

Pascal Guichard, Product Marketing Manager, Division Controls & Security, Delphi Europe.


LES ÉQUIPEMENTIERS VONT PRENDRE EN CHARGE DE PLUS EN PLUS DE TÂCHES D’INTÉGRATION

Professeur Burkard Göschel – Chief Technical Officer, Groupe Magna, ancien Membre de la Direction du Groupe BMW, Président du « Grand Prix Manufacturing Association » (GPMA), Président du « Formula One Manufacturers’ Advisory Commission » (FOMAC). A l’occasion de la venue du professeur Göschel dans la capitale pour un événement organisé par ESG, celui-ci a accordé l’entretien suivant à « L’Electronique décodée ».


LA FORMATION EST UN FACTEUR CLÉ POUR RESTER DEVANT

Marc Mahé, Chef du département Formation et RH Réseaux, Groupe Volkswagen France.


L’ÉLECTRONIQUE EST À L’HEURE DE CONVERGENCE

Christian Balle, Directeur Adjoint de la Direction de l’Electronique Avancée à la Direction de la Recherche, des Etudes Avancées et des Matériaux de Renault.